Nゲージ 板キット初代東急5000系、Ｂトレ初代3000+5000系 セット

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309＞東急電鉄旧5000系 2両編成セット｜エコノミーキット｜N

GM板キットをつくる（東急5000） - 工場長の製作日誌

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改造#55》5050系・後期タイプドアを自作！東急5000系列の複層窓

Nゲージ　板キット組み立て初代東急5000系とBトレインショーティー初代東急5000+3000系のセットです。- 色: 東急ライトグリーン- タイプ: 鉄道模型+Ｂトレ- 車両数: 計10両セット- スケール: NゲージとBトレインショーティー- 特徴: GM板キット組み立て、Bトレインショーティー組み立て　商品名の通り、GM製板キット組み立てとBトレインショーティーの組み立てセットのご案内です。◯先ず、初代東急5000系は板キット組み立てです。1号車はM車デハ5000、2号車サハ5350、3号車デハ5100、4号車デハ5000とします(仮にこの様にしてます)。1号車はGM製の旧動力ユニット(TS301台車)組込み低速より走り出します。前照灯・尾灯は点灯しません。パンタグラフPG16タイプ、おデコの右側は、実車の滑り止め塗装の表現。2号車、板キット切り継ぎ加工で制作。窓ガラス入ってません。台車TS301。3号車は1号車と2号車同様のパンタグラフと台車、同じく窓ガラス入ってません。4号車デハ5000М無しおデコの滑り止め塗装してません。窓ガラス入ってます。画像を良く確認して下さい。◯Bトレインショーティー初代東急5000系はそのまま組立、Nゲージ化しＢトレの動力ユニット搭載しました。2台目のデハ5100は組んで台車無しの車番等のシール無し。東急電鉄デハ3450形(デハ3499+クハ3858)2両セット組立Nゲージ化。クハはK社の台車装着しました。以上のセットとなります。バラ販売はしませんのでご注意ください。Bトレインショーティーの空箱と残りのパーツを同梱します。K社製の3両セットケース(ウレタン交換)に入れてお届けします。　画像に写るカッター台その他の物は付属しませんのでご注意ください。また、画像に写る物が全てです。　お値引きのご相談にはお応え出来ません。ご覧いただきありがとうございます。